国产三级欧美一区二区,一区二区三区国产亚洲自拍,男女男精品视频免费看

上海天皋電氣有限公司
聯(lián)系人：胥元彪
聯(lián)系電話：021-69985755,69988736
傳真：021-69978712
移動電話：18049965581,18817973918
地址：上海市嘉定區(qū)安智路155號
Email：sales@tiangaodq.com
郵編：201803
QQ：1043848313,841778195
國內(nèi)免費服務(wù)專線：400-823-8066

公司新聞

集裝箱碼頭輪胎式龍門起重機(jī)自動化操控系統(tǒng)的實施 1.工程概況和黃碼頭位于泰國東部春武里省是拉差縣，是泰國當(dāng)前*大的集裝箱碼頭港口項目，也是泰國境內(nèi)**個全自動遠(yuǎn)程操控集裝箱碼頭。本項目垂直碼頭長1000m，堆場與輔建區(qū)28.5hm2。垂直碼頭配置7臺自動化橋吊，堆場分D1、D2兩個箱區(qū)，D1、D2箱區(qū)各分10個封閉式堆垛區(qū)，每個堆垛區(qū)各配置1臺全自動輪胎式龍門吊ARTG（AutomatedRubbertyredGantryCrane，ARTG）

發(fā)布時間：2024-12-08 11:31 點擊次數(shù)：87 次
淺談門吊滑觸線分段供電對作業(yè)影響的原因分析與技術(shù)改造 1引言近幾年來，鐵路在改建、新建貨場時，較大貨場基本上設(shè)置了1050m長的整列裝卸車作業(yè)線路，這將有利于提高鐵路運輸生產(chǎn)效益、有利于提高裝卸車效率、有利于滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求，為進(jìn)一步增大貨場的綜合能力發(fā)揮了積極的作用。然而，作業(yè)線路的延長，為門吊作業(yè)配套的滑觸線也需同步延長，由于滑觸線存在阻抗，在負(fù)荷電流通過滑觸線時會產(chǎn)生一定的電壓損失，所以滑觸線越長阻抗越大，造成的電壓損失就越大。滑觸線電壓

發(fā)布時間：2024-12-06 16:00 點擊次數(shù)：57 次
油田工業(yè)廠房配電設(shè)計中應(yīng)注意的問題石油工程行業(yè)尤其是鉆井、測井、管具、固井、工程建設(shè)等部門，為了滿足維護(hù)設(shè)備、新修管件、存放管具等生產(chǎn)運行的要求，需要新建大量的工業(yè)廠房。針對油田工業(yè)廠房配電設(shè)計中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了探討。1供電電源的要求對于供電電源，通?？梢赃x擇將其與公用電源的高壓電網(wǎng)或者低壓電網(wǎng)相聯(lián)。但在實際工程設(shè)計時，常采用高壓電源，下面列舉了幾種采用高壓電源的情況。（1）油田工業(yè)廠房內(nèi)安裝的機(jī)電設(shè)備多，一般需三相電源，用電

發(fā)布時間：2024-12-05 21:09 點擊次數(shù)：48 次
無線ＡR在水廠吸泥機(jī)電氣控制中的應(yīng)用０引言自來水廠排泥裝置是水廠生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，通過對排泥裝置合理而**的控制，既可大幅減輕工人勞動強(qiáng)度，又可提高水廠水質(zhì)，降低水廠運行水耗和能耗。目前，大多數(shù)凈水廠采用平流式沉淀池，其排泥由吸泥機(jī)完成，而吸泥機(jī)一般由吸泥系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、主梁和端梁等組成。吸泥機(jī)兩側(cè)分別裝有１臺同規(guī)格的三相交流異步電機(jī)，通過繼電器、接觸器由同一控制電路進(jìn)行控制，其典型運行方式為正反向控制線路的傳統(tǒng)控制，并配

發(fā)布時間：2024-12-04 15:21 點擊次數(shù)：43 次
型鋼滑觸線支架制作安裝改進(jìn)技術(shù) 1概述滑觸線安裝是每個電氣安裝工程中*常見的一個項目，尤其是煉鋼項目和型材生產(chǎn)線項目，車間行車滑觸線安裝量大，車間設(shè)備安裝以及車間生產(chǎn)主要依賴于行車的安全可靠平穩(wěn)運行，而滑觸線的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到行車的安全可靠用電，滑觸線的支架制作安裝質(zhì)量將直接導(dǎo)致滑觸線的正常導(dǎo)電安全。常規(guī)的設(shè)計滑觸線支架結(jié)構(gòu)形式都是傳統(tǒng)的安裝模式，本方法采用不同于常見的設(shè)計模式，既節(jié)約了材料又節(jié)省了加工時間，從而在工期和經(jīng)濟(jì)方

發(fā)布時間：2024-12-02 14:58 點擊次數(shù)：59 次
輪胎式龍門起重機(jī)“油改電”能耗測試及分析 0引言輪胎式龍門起重機(jī)(以下簡稱ＲTG)以柴油發(fā)電機(jī)作為動力，具有靈活轉(zhuǎn)場的優(yōu)點，但同時也存在能耗高的缺點。ＲTG“油改電”是指用電力驅(qū)動來代替原來用柴油驅(qū)動，使得ＲTG既利用電力清潔能源環(huán)保低耗的優(yōu)點，又保留靈活轉(zhuǎn)場的優(yōu)點［1，2］。近年隨著全球燃油價格飛漲，各國對環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高，國內(nèi)外都在積極推進(jìn)ＲTG“油改電”技術(shù)的研究。劉洪波等［3］以及周家海等［4］對ＲTG“油改電”的主要3種

發(fā)布時間：2024-11-28 10:17 點擊次數(shù)：45 次
自行小車在國內(nèi)卡車行業(yè)的應(yīng)用及發(fā)展前言自行小車也叫自行葫蘆，是一種按空中預(yù)設(shè)軌道運行的空中懸掛輸送系統(tǒng)，多個載物車獨立工作。采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)現(xiàn)場工藝需要設(shè)計成眾多運行形式，布置靈活，配備吊具起升單元，可形成水平方向及垂直方向的立體輸送，吊具可根據(jù)不同工藝自動調(diào)節(jié)高度，極大的優(yōu)化人機(jī)工程，具有PLC控制、滑觸線供電、總線控制及無線控制、變頻調(diào)速等特性，具有運行平穩(wěn)、高效、靈活、定位準(zhǔn)確、操作智能便捷、可靠性高等優(yōu)點。應(yīng)用：主要

發(fā)布時間：2024-11-25 14:38 點擊次數(shù)：65 次
活動軌四帶升降機(jī)的設(shè)計與應(yīng)用在現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)中，智能輸送裝備融合了機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動控制四大技術(shù)精髓，主要應(yīng)用于車間內(nèi)部或車間與車間之間輸送各種設(shè)備或零部件，實現(xiàn)在生產(chǎn)線上對各工位之間工件的一系列不同工藝處理和加工。已經(jīng)成為現(xiàn)代自動化生產(chǎn)流程中工藝過程所不可缺少的組成部分，在許多行業(yè)的生產(chǎn)線上廣泛應(yīng)用。特別是在汽車、工程機(jī)械等制造業(yè)中，智能輸送裝備的優(yōu)劣對他們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量有著很大的影響。但隨著信息技術(shù)的發(fā)展，

發(fā)布時間：2024-11-24 11:53 點擊次數(shù)：58 次
淺談冬季室外行車滑觸線防結(jié)冰的裝置 1前言處于我國北方的大部分鋼鐵企業(yè)，冬季生產(chǎn)時間接近120天，氣溫*冷時可降到零下30℃左右。因風(fēng)雪霜凍，嚴(yán)重影響室外露天行車設(shè)備的正常連續(xù)運行。分布在各生產(chǎn)單元的室外露天行車（門吊），起著承上啟下的作用，是銜接生產(chǎn)不可或缺的組成部分。*大限度地減輕冬季低溫對行車設(shè)備的影響，保障行車設(shè)備的正常運行，也是對生產(chǎn)順行的基本要求。2冬季行車運行的供電方式分析目前對室外行車供電方式有：角鋼滑觸線、安全滑觸

發(fā)布時間：2024-11-22 15:51 點擊次數(shù)：51 次
岸邊集裝箱起重機(jī)移動供電技術(shù)的改進(jìn) 隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航運物流業(yè)發(fā)展迅速，集裝箱起重機(jī)的技術(shù)更新?lián)Q代也越來越快。碼頭為了提高作業(yè)效率，減少船舶?？繒r間，對集裝箱起重機(jī)的小車機(jī)構(gòu)運行速度的要求也在不斷提高。在速度提高的大環(huán)境要求下，作為集裝箱起重機(jī)的制造廠商，如何選取安全可靠的小車移動供電方式成為首先要解決的問題。1傳統(tǒng)小車移動供電方式傳統(tǒng)的小車移動供電方式主要有兩種，拖令系統(tǒng)和拖鏈系統(tǒng)。但這兩種系統(tǒng)在岸邊起重機(jī)的應(yīng)用上都有著不同

發(fā)布時間：2024-11-21 10:54 點擊次數(shù)：60 次
無線遙控器在自動化設(shè)備中的集成應(yīng)用 0概述全自動浸漆流水線設(shè)備是山推工程機(jī)械股份有限公司重點安全監(jiān)控設(shè)備，采用多極滑觸線按不同工位供電分段供電，滑觸線分?jǐn)嚅g存在斷口（圖1）。浸漆線運行時，環(huán)鏈起重小車掛載工件后，按照設(shè)定工藝要求，分別在各工位行走、停留、升降等動作。當(dāng)小車集電器電刷通過滑觸線斷口時,會產(chǎn)生電?。ù蚧瓞F(xiàn)象），而浸漆線（油性油漆）屬易燃易爆環(huán)境，因此存在較大安全隱患。為消除安全隱患并提高設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性，決定對設(shè)備進(jìn)行

發(fā)布時間：2024-11-20 09:34 點擊次數(shù)：54 次
對二起橋式起重機(jī)檢驗案例的分析與思考 1引言目前，起重機(jī)已在工廠企業(yè)廣泛應(yīng)用，在帶來便利的同時，設(shè)備使用不當(dāng)或者設(shè)備本身存在缺陷，容易發(fā)生安全事故。為了降低安全隱患和**提升檢驗?zāi)芰?，文中通過對以下兩個檢驗案例的分析，提出相關(guān)建議，促進(jìn)檢驗人員在檢驗過程中，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗，杜絕自由裁量權(quán)，保障特種設(shè)備安全運行，對杜絕起重機(jī)安全事故的發(fā)生具有重要意義。2案例一：雙速電機(jī)，上升慢速檔，起升限位接線錯誤2.1設(shè)備存在的主要缺陷描述

發(fā)布時間：2024-11-19 16:12 點擊次數(shù)：43 次
車輛滑觸線的功能應(yīng)用分析青島地鐵三號線車輛采用第三軌供電方式，而車輛段采用架空滑觸線供電的方式，有效地保障了在軌道旁進(jìn)行檢修工作的人員安全，因此，滑觸線的工作性能與可靠性迅速得到人們的廣泛關(guān)注。青島地鐵三號線車輛配備不同工況下的高壓互鎖控制系統(tǒng)，具有較高的安全可靠性，極大地提高了列車進(jìn)、出庫的效率［1］。因此，針對車輛在由車場轉(zhuǎn)入月修庫作業(yè)時，存在的受流器與滑觸線切換配合問題，詳細(xì)介紹青島地鐵三號線車輛滑觸線工作原理、

發(fā)布時間：2024-11-18 16:45 點擊次數(shù)：37 次
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)高架滑觸線“油改電”項目成效追蹤為了積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，寧波港吉碼頭經(jīng)營有限公司（以下簡稱“港吉碼頭”）自2007年開始實施輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(以下簡稱“輪胎吊”)高架滑觸線“油改電”項目。該項目分階段完成：**階段，2008年12月完成3號高架滑觸線施工和4臺輪胎吊“油改電”技術(shù)改造；**階段，2009年8月完成4號、5號和6號高架滑觸線施工，同年12月完成35臺輪胎吊“油改電”技術(shù)改造；第三階段,2010年10

發(fā)布時間：2024-11-15 16:20 點擊次數(shù)：39 次
施工升降機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用研究由于我國建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工技術(shù)水平逐漸提升，特別是施工升降機(jī)技術(shù)。在建筑工程建設(shè)施工環(huán)節(jié)，通過應(yīng)用新的施工升降機(jī)技術(shù)，不僅能夠有效提高工程項目的總體施工效率，降低工程造價，而且更好的保證工程施工質(zhì)量。鑒于此，本文重點研究施工升降機(jī)新技術(shù)應(yīng)用要點。1施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)型式分析施工升降機(jī)按照吊籠相對導(dǎo)軌架的位置，主要分為四種常見型式，分別是雙導(dǎo)軌單籠、單導(dǎo)軌吊籠雙側(cè)置、單導(dǎo)軌吊籠單側(cè)、單導(dǎo)軌吊

發(fā)布時間：2024-11-14 11:10 點擊次數(shù)：50 次

滬公網(wǎng)安備 31011402005118號

九九热免费看视频在线-亚洲av成人在线免费观看-成人av一区二区在线播放-亚洲综合成人一区二区