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上海天皋電氣有限公司
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  • 煉廠焦化裝置抓斗滑觸線改造 0引言在煉油化工行業(yè)中,抓斗是焦化裝置除焦工藝的核心設(shè)備,直接影響整個焦化裝置的高效、平穩(wěn)和長周期運行。煉化企業(yè)傳統(tǒng)的抓斗均采用拖纜滑車型工作方式,普遍存在故障頻繁,維修工作量大等問題。某石化公司焦化裝置除焦池使用4臺BGZ16-31.5型橋式雙梁抓斗,據(jù)統(tǒng)計,自2014年—2017年,4臺抓斗平均每年更換電纜等材料所需材料費約為80萬元人民幣,維保單位人工維護成本為每年71.15萬元人民幣,兩項
    發(fā)布時間:2024-10-02 21:32 點擊次數(shù):42 次
  • 起重機接地檢驗常見問題 0引言起重機通常在環(huán)境惡劣的條件下工作,因此對保護接地線路配置工作的要求較高。在起重機實際工作過程中,起重機的用電設(shè)備具有移動性,需要采用滑觸線、電纜的形式對導(dǎo)線進行保護,降低意外事故的發(fā)生風(fēng)險。在起重機工作過程中,其外部連接保護導(dǎo)線需要進行專門設(shè)置,還要明確外界保護線的連接方式。1起重機接地的基本原理將起重機的電氣設(shè)備進行接地處理,主要是為使電氣設(shè)備處于正常狀態(tài)時,不帶電的金屬外殼與起重機的整體
    發(fā)布時間:2024-09-30 14:52 點擊次數(shù):56 次
  • 防卡跳保護在雙導(dǎo)電器滑觸線上的 應(yīng)用研究 1概況目前,安全滑觸線廣泛用于給固定行駛軌道的各種運輸、起重、轉(zhuǎn)運等移動機械設(shè)備進行供電,如軌道抓斗機、行吊、門式起重機、入廠煤采制樣機、葉輪給煤機、斗輪堆取料機等。安全滑觸線與裸滑觸線相比,安全滑觸線導(dǎo)體外都有絕緣護套保護,防護外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料,導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。因其不受雨雪霜凍影響,適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。安全滑觸線包括單極鋁滑觸線、單極
    發(fā)布時間:2024-09-29 17:01 點擊次數(shù):65 次
  • 卸船機供電滑觸線的改進 一、問題提出萬噸級以上碼頭,幾乎都配有橋式抓斗卸船機,而卸船機的供電由碼頭上的滑觸線取得,設(shè)計此種供電方式時,從安全角度考慮,多用一根滑觸線分成幾段,由不同變壓器給各段供電,這樣就存在兩個電源段間有一絕緣分段,卸船機要從一電源段運行到另一電源段間工作,必須靠大車行走慣性滑行到達卸貨區(qū)間,有時抓取貨物時滑入絕緣段,無法取電,且慢慢滑入過程中,由于卸船機取電電刷接觸面越來越小,而抓取料過程功率很大,這
    發(fā)布時間:2024-09-26 15:26 點擊次數(shù):490 次
  • 門式起重機受電器的分析與改進 我公司使用的門式起重機配置有吊索式滑觸線供電裝置,該裝置的優(yōu)點是維修量小,耐用,不易老化,導(dǎo)電性能好。缺點是一次性投資大,且受電器易受到以下幾方面的影響:①滑觸線受溫差影響,下弦改變較大,導(dǎo)致受電器傾角改變較大,易出現(xiàn)脫線的現(xiàn)象。②受電器因受門式起重機軌道水平度與接縫處顛簸及側(cè)向風(fēng)力的影響,易引起緊急防風(fēng)制動裝置瞬間斷電,作業(yè)時出現(xiàn)非正常緊急制動狀態(tài)。③受電器轉(zhuǎn)向靴頭處易出現(xiàn)接觸**現(xiàn)象,使接觸
    發(fā)布時間:2024-09-25 15:42 點擊次數(shù):484 次
  • ARMG 供電技術(shù)及通信方案分析 1供電及通信技術(shù)概述1.1供電技術(shù)概述目前主要有非接觸式移動供電,電纜拖鏈、拖令電纜[1],電纜卷盤供電系統(tǒng)[2],滑觸式供電[3]等供電方式。不同供電方案對比:1)非接觸式移動供電、電纜拖鏈、拖令電纜受到技術(shù)成熟度及自身結(jié)構(gòu)特點的限制,主要適用于中小容量設(shè)備、中近距離移動場合的移動設(shè)備低壓供電;2)電纜卷盤方式的特點更適合用于較大容量、一定距離范圍的移動的設(shè)備高、低壓供電;3)滑觸線對于線性固定
    發(fā)布時間:2024-09-24 15:24 點擊次數(shù):505 次
  • 三峽左岸電站1200T橋機滑觸線的研究及應(yīng)用 三峽水利樞紐設(shè)有左、右岸兩座電站,電站廠房為壩后式,共安裝26臺單機容量700MW的發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺。左岸電站主廠房設(shè)有2臺1200/125t單小車橋式起重機和2臺125/125t橋式起重機,布置在兩個不同高程,1200/125t橋式起重機主起升機構(gòu)起重量為1200t,副起升機構(gòu)起重量為125t。一般情況下單臺橋機運行,運行范圍為640m,只有在起吊約2000t的發(fā)電
    發(fā)布時間:2024-09-20 15:33 點擊次數(shù):288 次
  • 安全供電滑觸線的改進 安全供電滑觸線用于行車移動供電,其安裝簡便,可防止觸電,是替代裸露角鋼滑觸線的換代產(chǎn)品,但在使用中還存在一定的缺陷。我單位在使用安全供電滑觸線時經(jīng)常發(fā)生行車突停故障。檢查發(fā)現(xiàn),行車在運行到兩段滑觸線接縫處時,有時兩只集電器同時與滑觸線接觸**,、造成停車。這時只要將其中一只集電器撥弄一下即可消除故障。因此,我們對集電器的安裝加以改進,加裝兩只集電器,每兩只一組,并將兩組集電器的間距加大到3.以上
    發(fā)布時間:2024-09-19 10:33 點擊次數(shù):306 次
  • 露天料場移動設(shè)備的供電及控制信號傳輸 0引言目前,在工業(yè)廠礦生產(chǎn)作業(yè)中移動機械設(shè)備的供配電通常采用型鋼式滑觸線或軟電纜懸掛于吊索、滑軌上移動的方式進行。雖然這些方式較為經(jīng)濟、簡單,但存在著對使用環(huán)境要求較高,移動距離有限,電能損耗較大,安全性較低,故障率較高,日常檢修維護困難等弊端,特別是在室外露天的工況條件下。隨著新技術(shù)、新材料的發(fā)展,安全型滑觸線因其具有安全、節(jié)能、供電質(zhì)量高,運行可靠,使用壽命長,安裝檢修維護方便,外形美觀緊湊的
    發(fā)布時間:2024-09-18 17:27 點擊次數(shù):284 次
  • 上海港集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制等4個項目通過交通部鑒定 2007年9月11日,由交通部科技教育司主持,在上海召開了“集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制”等4個項目的鑒定會??萍冀逃靖彼鹃L張延華出席了鑒定會。會議由科技教育司副處長張杰主持。經(jīng)過名專家認(rèn)真評審,4個項目全部通過鑒定。這次鑒定的4個項目分別為“集裝箱RTG高架滑觸線供電方式油改電研制”、“集裝箱RTG混合動力研制、“集裝箱RTG電纜卷筒供電方式油改電研制”、“35t可移動、全回轉(zhuǎn)液
    發(fā)布時間:2024-09-16 19:02 點擊次數(shù):284 次
  • 橋式起重機使用四極滑觸線的必要性 起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,有的企業(yè)為了節(jié)約成本,在各方面動足腦筋,如用工成本的壓縮,材料以次充好,工藝不到位等,甚至各地普遍存在起重機大車等采用三極滑觸線,而不使用四極滑觸線來節(jié)約成本。采用三極滑觸線會給起重機帶來什么影響,采用四極滑觸線是否就安全,以下通過對新老標(biāo)準(zhǔn)的對比、使用三極和四極滑線的狀況做安全分析,以及平時在檢驗中的注意點作闡述。由于IT系統(tǒng)目前在我國低壓配電系統(tǒng)中應(yīng)用很少
    發(fā)布時間:2024-08-25 19:42 點擊次數(shù):127 次
  • 安全滑觸線的優(yōu)化設(shè)計 1項目背景張?zhí)辆€江西省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地鐵路專用線位于江西省高安市境內(nèi),專用線由張?zhí)辆€八景站北端咽喉出岔,出岔后利用半徑600m的曲線轉(zhuǎn)向,在DK1+800處進入陶瓷基地裝卸站?;罔F路專用線不僅擔(dān)負(fù)著當(dāng)?shù)睾椭苓吿沾善髽I(yè)陶瓷原料、能源、產(chǎn)品運輸?shù)闹卮笕蝿?wù),而且還肩負(fù)著高安水泥、煤炭、輕質(zhì)碳酸鈣以及高安其他行業(yè)原料和產(chǎn)品的運輸任務(wù),物流量達4500萬t。高安市建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地是江西省*大的集裝箱吞吐中
    發(fā)布時間:2024-08-23 14:55 點擊次數(shù):91 次
  • 改進20/5t龍門吊供電電源 1問題20/5t龍門吊原主供電電源方式為卷筒拖纜式供電,作業(yè)時,卷筒電纜由于往復(fù)運動和受力拖拽,加上長期裸露于室外,導(dǎo)致卷筒電纜被頻繁拉斷,修復(fù)及更換拖纜線的難度加大;另外,龍門吊大車兩側(cè)分別為道路和油氣管道運輸軌道,存在極大安全隱患。2改進方法只要將原“卷筒拖纜線”式供電改(圖1)為“非卷筒拖纜線”,即滑觸線式供電(圖2),消除拖纜線的運動受力因素,龍門吊電纜線拉斷事故就會得到徹底解決。對20/
    發(fā)布時間:2024-08-19 15:40 點擊次數(shù):57 次
  • 冬季室外行車滑觸線防結(jié)冰的裝置 1前言處于我國北方的大部分鋼鐵企業(yè),冬季生產(chǎn)時間接近120天,氣溫*冷時可降到零下30℃左右。因風(fēng)雪霜凍,嚴(yán)重影響室外露天行車設(shè)備的正常連續(xù)運行。分布在各生產(chǎn)單元的室外露天行車(門吊),起著承上啟下的作用,是銜接生產(chǎn)不可或缺的組成部分。*大限度地減輕冬季低溫對行車設(shè)備的影響,保障行車設(shè)備的正常運行,也是對生產(chǎn)順行的基本要求。2冬季行車運行的供電方式分析目前對室外行車供電方式有:角鋼滑觸線、安全滑觸
    發(fā)布時間:2024-08-18 16:30 點擊次數(shù):57 次
  • 起重行業(yè)無線遙控器在自動化設(shè)備中的集成應(yīng)用 0概述全自動浸漆流水線設(shè)備是山推工程機械股份有限公司重點安全監(jiān)控設(shè)備,采用多極滑觸線按不同工位供電分段供電,滑觸線分?jǐn)嚅g存在斷口(圖1)。浸漆線運行時,環(huán)鏈起重小車掛載工件后,按照設(shè)定工藝要求,分別在各工位行走、停留、升降等動作。當(dāng)小車集電器電刷通過滑觸線斷口時,會產(chǎn)生電?。ù蚧瓞F(xiàn)象),而浸漆線(油性油漆)屬易燃易爆環(huán)境,因此存在較大安全隱患。為消除安全隱患并提高設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性,決定對設(shè)備進行
    發(fā)布時間:2024-08-13 17:09 點擊次數(shù):63 次
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