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施工升降機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用研究
由于我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,施工技術(shù)水平逐漸提升,特別是施工升降機(jī)技術(shù)。在建筑工程建設(shè)施工環(huán)節(jié),通過(guò)應(yīng)用新的施工升降機(jī)技術(shù),不僅能夠有效提高工程項(xiàng)目的總體施工效率,降低工程造價(jià),而且更好的保證工程施工質(zhì)量。鑒于此,本文重點(diǎn)研究施工升降機(jī)新技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)。
1 施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)型式分析
施工升降機(jī)按照吊籠相對(duì)導(dǎo)軌架的位置,主要分為四種常見(jiàn)型式,分別是雙導(dǎo)軌單籠、單導(dǎo)軌吊籠雙側(cè)置、單導(dǎo)軌吊籠單側(cè)、單導(dǎo)軌吊籠內(nèi)置等,這四種升降機(jī)全部屬于垂直運(yùn)輸施工升降機(jī),升降機(jī)導(dǎo)軌架不管是采用單導(dǎo)軌,或者雙導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部采用強(qiáng)度較高的螺栓進(jìn)行有效連接,并利用連接件,直接固定在墻體上,底座上部則固定好減震彈簧。
為了更好的滿足具備相應(yīng)傾斜度的建筑工程項(xiàng)目物料運(yùn)送需求,多樣化的升降機(jī)結(jié)構(gòu)型式由此產(chǎn)生,例如,曲線式傾斜升降機(jī)的合理運(yùn)用,曲線式傾斜升降機(jī)吊籠長(zhǎng)度和建筑物的表面保持平行狀態(tài),在水塔與橋梁等一系列建筑工程施工中應(yīng)用較廣。*近幾年來(lái),針對(duì)小型的建筑物料提升,設(shè)計(jì)人員研發(fā)了可拖行、快裝的可以折疊的升降機(jī),例如,德國(guó)BOCKER 公司研發(fā)生產(chǎn)的快裝折疊升降機(jī),這一施工設(shè)備的各項(xiàng)使用性能比較好。設(shè)備在收縮狀態(tài)之下,能夠順利穿過(guò)較窄的通道,設(shè)備的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,機(jī)架能夠圍繞底座進(jìn)行 360°的旋轉(zhuǎn)。
2 施工升降機(jī)新技術(shù)內(nèi)涵研究
施工升降機(jī)是一項(xiàng)特別重要的運(yùn)輸工具,具有載人與載物功能,依賴齒輪齒條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的施工設(shè)備,在高層或者超高層建筑工程施工中,用于人與貨物的運(yùn)輸,該電梯的組裝與拆卸特別方便,由于建筑工程項(xiàng)目的高度不斷提高,電梯能夠隨著提升。該電梯內(nèi)部包含了穩(wěn)定性與可靠性較好的電氣系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng),在建筑工程項(xiàng)目施工廣泛應(yīng)用[1]。
2.1 45X 智能樓層呼叫器
在當(dāng)前的高層建筑工程施工環(huán)節(jié),很多施工升降機(jī)內(nèi)部并沒(méi)有安裝相應(yīng)的電梯籠電梯司機(jī)和樓層聯(lián)系的呼叫設(shè)備,使得建筑工程施工存在較多的不便,一些施工作業(yè)人員只能夠采取敲打的方法,主動(dòng)和電梯司機(jī)獲得聯(lián)系,采用這種方式,安全新較低,電梯樓層信號(hào)無(wú)法準(zhǔn)確的傳送給電梯司機(jī)。樓層呼叫器的出現(xiàn),有效解決了上述問(wèn)題,樓層呼叫設(shè)備屬于無(wú)線呼叫設(shè)備,可以將其放在樓層人貨電梯口部位,讓施工作業(yè)人員更加合理的調(diào)整施工升級(jí)運(yùn)行速度,真正達(dá)到提升工程貨物施工運(yùn)輸速率的目的[2]。
2.2 滑觸線
建筑工程項(xiàng)目當(dāng)中通常采用外用施工電梯進(jìn)行施工,電纜線是電機(jī)提高的重要導(dǎo)線,電纜要隨著施工電梯上、下進(jìn)行移動(dòng),尤其是高層建筑工程施工環(huán)節(jié),電梯的爬升高度比較大,需要比較長(zhǎng)的電纜線。因?yàn)殡娎|線的不斷延長(zhǎng),使得工程項(xiàng)目施工電梯的運(yùn)行成本不斷提高,再加上風(fēng)力與電纜線自身重量的影響,電纜線特別容易發(fā)生摩擦,出現(xiàn)斷線情況,對(duì)施工電梯的運(yùn)行產(chǎn)生較大影響。為了有效解決這一問(wèn)題,有關(guān)人員研發(fā)了施工升降機(jī)新技術(shù),運(yùn)用滑觸線,能夠保證施工電梯運(yùn)行更加安全,滑動(dòng)集電器能夠和外用施工電梯有效連接,防止人貨電梯冒頂現(xiàn)象的發(fā)生。
3 施工升降機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)
3.1 施工升降機(jī)新技術(shù)
結(jié)合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中的有關(guān)規(guī)定能夠得知,施工升降機(jī)對(duì)信號(hào)要求較高,有關(guān)人員要根據(jù)工程項(xiàng)目的具體施工情況,運(yùn)用智能樓層呼叫器。45X 智能樓層呼叫器內(nèi)部系統(tǒng)主要由兩部分構(gòu)成,分別是智能接收主機(jī)與樓層呼叫器分機(jī),呼叫器則由按鈕、電源與電鈴構(gòu)成,系統(tǒng)的運(yùn)行原理比較簡(jiǎn)單,各項(xiàng)元器件購(gòu)買方便,安裝也特別靈活,具有成本低、可多次利用的特點(diǎn)。
在運(yùn)用施工升降機(jī)新技術(shù)時(shí),電梯作業(yè)人員要啟動(dòng)主機(jī)電源,讓設(shè)備的指示燈亮起,工作結(jié)束后,及時(shí)關(guān)系系統(tǒng)電源。如果某一個(gè)施工層需要電梯配合使用,作業(yè)人員僅需要按下樓層按鈕,升降電梯主機(jī)面板對(duì)應(yīng)樓層的 LED 指示燈亮起,而且有語(yǔ)音提示,電梯作業(yè)人員可將電梯直接開(kāi)到指定樓層,并按下指示燈復(fù)位鍵,LED 指示燈熄滅,電梯會(huì)進(jìn)入到等待狀態(tài)[3]。
滑觸線屬于新型的電纜導(dǎo)軌,其樣式特別多,能夠?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備提供充足電量。從材料角度來(lái)分析,滑觸線可以分為單級(jí)銅滑觸線、鋼體滑觸線與多級(jí)滑觸線等等,其中,銅體滑觸線的安全性能比較低。導(dǎo)軌線槽與電刷結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有關(guān)作業(yè)人員要明確導(dǎo)軌線結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)一步提升施工升降機(jī)的安全性能。
3.2 應(yīng)用要點(diǎn)
3.2.1 45X 智能樓層呼叫器
在某高層建筑工程項(xiàng)目施工之中,施工升降機(jī)運(yùn)用了 45X 智能樓層呼叫器,呼叫分機(jī)使用鐵絲直接被固定在鋼架管之上,在應(yīng)用過(guò)程之中,45X 智能樓層呼叫器具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)設(shè)備操作較為便捷,設(shè)備運(yùn)行原理簡(jiǎn)單,使用時(shí)間比較長(zhǎng)。
(2)塔機(jī)作業(yè)人員能夠及時(shí)掌握呼叫樓層情況,經(jīng)過(guò)合理的協(xié)調(diào)之后,方可開(kāi)展相關(guān)作業(yè),有效降低施工強(qiáng)度。
(3)有效減少了因?yàn)楹艚袇f(xié)調(diào)不到位使得施工作業(yè)人員和電梯作業(yè)人員間糾紛的產(chǎn)生。
(4)設(shè)備投資比較少,運(yùn)行效率較高,可以實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)利用。雖然 45X 智能樓層呼叫器具有很多優(yōu)點(diǎn),但是,也有一定的缺點(diǎn),具體如下:
(1)呼叫器直接裸露在外部環(huán)境當(dāng)中,受環(huán)境因素影響特別大,為了避免作業(yè)人員不慎對(duì)其進(jìn)行破壞,需要用模板覆蓋,模板中間位置開(kāi)出相應(yīng)的孔洞,為分機(jī)呼叫器的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多便利。
(2)如果工程施工樓層的高度特別高,無(wú)線發(fā)射設(shè)施的信號(hào)強(qiáng)度較弱,作業(yè)人員需要頻繁的更換電池。
(3)呼叫器的體型比較小,兩側(cè)才有螺絲孔,將其固定在鋼管架的過(guò)程當(dāng)中,僅采用鋼絲進(jìn)行拉結(jié),不夠牢靠。
3.2.2 滑觸線應(yīng)用要點(diǎn)
在建筑工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié),施工升降機(jī)滑觸線的規(guī)格要合理,線槽上、下蓋板可以運(yùn)用厚度為 3mm 的 PVC 蓋板。想要保證升降機(jī)運(yùn)輸更加方便,作業(yè)人員可以采取分段分節(jié)成捆方式進(jìn)行運(yùn)輸,采用對(duì)接方式進(jìn)行連接,對(duì)接結(jié)束之后,使用螺釘進(jìn)行合理固定,端頭需要使用防水頂蓋進(jìn)行蓋緊?;|線具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)安全性能較好。因?yàn)榛|線的外殼由絕緣性較好的塑料制作而成,能夠有效減小外界環(huán)境因素對(duì)其產(chǎn)生的影響,絕緣性能較佳,有效保障了輸電導(dǎo)管的安全運(yùn)行[5]。
(2)可靠性能好。輸電導(dǎo)軌具有較強(qiáng)的導(dǎo)電性能,散熱特別快,電流密度不斷提高,有效降低了線路的損失。導(dǎo)電器能夠?qū)崿F(xiàn)靈活移動(dòng),定向性能特別高,減少接觸電弧與串弧現(xiàn)象的發(fā)生。
滑觸線雖然具有較多的優(yōu)點(diǎn),但是也有一定的缺點(diǎn),具體如下:
(1)施工電梯在升降環(huán)節(jié),電刷的晃動(dòng)特別大,使得導(dǎo)軌松動(dòng)特別嚴(yán)重,需要作業(yè)人員進(jìn)行頻繁更換。
(2)每一段滑觸線的接頭部位要設(shè)置寬度為 1mm 的變形縫。當(dāng)外界降雨量較大時(shí),施工升降機(jī)很容易出現(xiàn)晃動(dòng),水體會(huì)流入到滑觸線槽內(nèi)部,一旦滑觸線槽內(nèi)部的積水過(guò)多,則很容易出現(xiàn)斷電現(xiàn)象,對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度產(chǎn)生一定影響。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上,通過(guò)對(duì)施工升降機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行合理分析,例如45X 智能樓層呼叫器應(yīng)用要點(diǎn)與滑觸線應(yīng)用要點(diǎn)等,能夠保證施工升降機(jī)新技術(shù)得到更好運(yùn)用,有效保證了工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。