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重型低壓起重機(jī)組的電氣設(shè)計(jì)方法

日期:2025-05-19 16:45
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摘要:鋼鐵企業(yè)某些車間常要求把多臺重型起重機(jī)布置在同一條滑軌上,共用同一組安全滑觸線。介 紹了起重機(jī)組電氣設(shè)計(jì)的計(jì)算流程,并給出了對設(shè)計(jì)結(jié)果的驗(yàn)算方法。與常規(guī)方法相比,該方法既可靠實(shí)用,又不會造成材料浪費(fèi)。該設(shè)計(jì)方法對單臺起重機(jī)也是適用的,*后給出了某鑄鐵機(jī)車間280t起重機(jī)滑觸線的設(shè)計(jì)實(shí)例。

1 引言

鋼鐵企業(yè)的原料場車間、出鐵場車間、鑄鐵機(jī)車間、煉鋼車間以及軋鋼車間等一般都有多臺起重機(jī)分時或同時工作,如圖1所示,它們在同一對軌道上滑行,共用同一組供電干線和滑觸線。這些起重機(jī)單臺功率大,一般在300kW 以上。根據(jù)鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)規(guī)范,功率在200kW 以上的電機(jī)原則上采用3kV 或6kV 的中高壓電機(jī)。但是近年來,很多鋼鐵廠對這種大功率的起重機(jī)要求選用380V 的低壓交流異步電機(jī),一個直接的后果就是運(yùn)行電流和沖擊電流都很大,從而給電氣設(shè)計(jì)帶來一定的麻煩。起重機(jī)本身就是一種較特殊的用電設(shè)備,一臺起重機(jī)設(shè)備通常包括2個主鉤提升電機(jī),1個副鉤提升電機(jī),若干個大車行走電機(jī),若干個主小車行走電機(jī),若干個副小車行走電機(jī)。各類電機(jī)工作制度不一致,容量相差懸殊,尤其是2個主鉤提升電機(jī)功 率 約 占 起 重 機(jī) 總 功 率 85%以上。所以,起重機(jī)與常規(guī)用電設(shè)備的配電設(shè)計(jì)方法也存在著較大的差異?,F(xiàn)有的設(shè)計(jì)方法一般將每臺起重機(jī)的所有電機(jī)功率相加當(dāng)成單臺電機(jī)來處理,結(jié)果會使得供電干線和滑觸線的選型規(guī)格偏大許多,造成不必要的浪費(fèi)。

本文給出了起重機(jī)組電氣設(shè)計(jì)的計(jì)算流程,包括負(fù) 荷 計(jì) 算,尖 峰 電 流 計(jì) 算,滑 觸 線 選 型 計(jì)算;*后按 照 起 重 機(jī) 組 允 許 的 電 壓 降 來 對 滑 觸線選型結(jié) 果 進(jìn) 行 校 驗(yàn),以 保 證 設(shè) 備 正 常 啟 動 和運(yùn)行。

2 負(fù)荷計(jì)算

常用的負(fù)荷計(jì)算方法有需要系數(shù)法、二 項(xiàng) 式法和利用系數(shù)法等。用電設(shè)備銘牌標(biāo)明的額定功率(容量),系廠家規(guī)定工作條件下的額定輸出功率(容量)。各種設(shè)備規(guī)定的工作條件不完全相同,故負(fù)荷計(jì)算時應(yīng)將其換算為統(tǒng)一規(guī)定工作條件下的功率(容量),即設(shè)備功率(容量)。連續(xù)工

作制電機(jī)的設(shè)備功率等于額定功率,而對于斷續(xù)周期工作制的設(shè)備功率應(yīng)當(dāng)采用需要系數(shù)法和二項(xiàng)式法,計(jì)算時應(yīng)統(tǒng)一換算到負(fù)載持續(xù)率為25%時的額定功率,當(dāng)采用利用系數(shù)法時應(yīng)統(tǒng)一換算到負(fù)載持續(xù)率為100%時的有功功率。

由于起重機(jī)各電機(jī)容量相差較大,起 重 機(jī) 的負(fù)荷計(jì)算應(yīng)采用二項(xiàng)式法。如果在同一條干線上有多臺起重機(jī),那么則將每臺起重機(jī)的所有電機(jī)分為一組,然后進(jìn)行計(jì)算。二項(xiàng)式法將負(fù)荷分為基本部分和附加部分,后者系考慮一定數(shù)量大容量設(shè)備的影響。

計(jì)算方法如下:

Ps=Pe FCe

槡FC25=2Pe槡FCe (1)

Pjs=(cPn)max+ΣbPs (2)

Qjs=(cPn)maxtgφn+Σ(bPstgφ) (3)

Sjs= 槡P2js+Q2js (4)

Ijs= Sjs

槡3Ue(5)式中:Ps 為設(shè)備功率,kW;Pe 為額定功率,kW;FCe 為 額 定 負(fù) 載 持 續(xù) 率;FC25為 負(fù) 載 持 續(xù) 率 的25%;Pn 為用電設(shè)備組中,功率*大的n臺設(shè)備的設(shè)備功率之和,kW;c,b為二項(xiàng)式系數(shù);Pis為有功功率;Qis為無功功率;Sis為視在功率;Ijs為計(jì)算電流。如果在同一條干線上有多臺起重機(jī),則將每臺起重機(jī)的所有電機(jī)分為一組,然后進(jìn)行計(jì)算。

3 尖峰電流計(jì)算

電動機(jī)或其他用電設(shè)備啟動或加沖擊性負(fù)載時所出現(xiàn)的一定時間的*大負(fù)荷電流稱為尖峰電流。低壓配電網(wǎng)絡(luò)的尖峰電流是計(jì)算低壓網(wǎng)絡(luò)電壓波動或電壓損失,選擇和整定自動開關(guān)保護(hù)元件,確定熔斷器規(guī)格的依據(jù)。對于起重機(jī)組來說,尖峰電流是干線和滑觸線設(shè)計(jì)選型的依據(jù),是判斷起重機(jī)能否正常啟動的重要依據(jù)。尖峰電流為Ijf=Ijs+(K-IjsΣIe)Iemax (6)式中:ΣIe 為各臺電動機(jī)額定電流之和,A;Iemax,K 分別為具有*大啟動電流電動機(jī)的額定電流,該電機(jī)的啟動電流倍數(shù)。

同一條滑觸線上的起重機(jī)可能會同時工作,但一般情況下不會在同一時刻啟動,但是同一臺起重機(jī)的2個主鉤會在同一時刻啟動。因此,計(jì)算起重機(jī)組的尖峰電流時只需考慮*大容量的一臺起重機(jī)的2個主鉤電機(jī)。

4 滑觸線選型與驗(yàn)算

電線和電纜的允許載流量應(yīng)不小于線路的負(fù)荷計(jì)算電流,即:

Ixn≥Ijs

式中:Ixn為電線、電纜按發(fā)熱條件所允許的長期工作電流,A;Ijs為線路計(jì)算電流,A。根據(jù)發(fā)熱條件選擇的電線和電纜,還須按照用電設(shè)備允許的電壓降來進(jìn)行校驗(yàn),以保證設(shè)備正常啟動和運(yùn)行。

圖2是起重機(jī)組的供電單線系統(tǒng)圖,電源通過供電干線從中控樓負(fù)荷中心柜引至起重機(jī)組開關(guān)箱,再由開關(guān)箱引至剛體滑觸線對于起重機(jī)組來說,啟動產(chǎn)生尖峰電流時干線電纜的電壓降為ΔUg%= 槡3

10Ue(R0cosφ+X0sinφ)Ijflg/n=ΔUa%Ijflg/n (7)式中:Ue 為額定線電壓,kV;R0 為單位長度電纜的交流電阻,Ω/km;X0 為單位長度電纜的交流電抗,Ω/km;φ 為功率因數(shù)角;ΔUa 為線路電壓損失,%/(A·km);lg 為干線電纜長度,km;n 為電纜根數(shù)。

滑觸線壓降為ΔUh%= 槡310UeIjflhZh (8)式中:Zh 為單位長度滑觸線阻抗,Ω/km;lh 為滑觸線計(jì)算長度,km。若滑觸線全長為L,那么端部單點(diǎn)供電時lh=L;中部單點(diǎn)供電時lh=L/2;兩端部同時供電時lh=L/4;在滑 觸 線 兩 端 端 部 距 L/6 處 兩 點(diǎn) 供 電 時lh=L/6??倝航禐棣ぃ眨ィ溅ぃ眨纾ィぃ眨瑁?(9)根據(jù)起重機(jī)組啟動要求,驗(yàn)算干線和滑觸線選型時,應(yīng)保證總電壓降不超過12%。

5 設(shè)計(jì)實(shí)例

上述設(shè)計(jì)方法同樣適用于單臺起重機(jī)的電氣設(shè)計(jì),下面 以 河 北 某 鋼 鐵 企 業(yè) 鑄 鐵 機(jī) 車 間 280t起重機(jī)為例進(jìn)行配電計(jì)算和設(shè)計(jì),起重機(jī)參數(shù)如

表1所示。

額定線電壓:Ue=380V功率*大的3臺電機(jī)的設(shè)備功率之和:

Pn =2× 0 槡 .6×(2×560+32)kW=1785kW

有功功率:

Pjs=cPn+ΣbPs=0.25×1785kW+0.2×[2× 0 槡 .6×

(2×560+4×32+26+2×19)+

2× 0 槡 .4×7.5]kW

=895kW

無功功率:

Qjs=Pjstgφ=895×1.73kvar

=1549kva





視在功率:

Sjs= 槡P2js+Q2js=1789kV·A

計(jì)算電流:

Ijs= Sjs

槡3Ue

=2718A

尖峰電流:

Ijf=Ijs+(K-Ijs

ΣIe)Iemax

=2718A+(2.5-2718

2864)×

2× 560

槡3×0.38

=6488A

根據(jù)計(jì)算結(jié)果,我們選擇12根ZR-YJV 截面為3×185+1×95的電纜做為配電干線,長度為100m;并選用2段銅導(dǎo)體鋼基復(fù)合剛體滑觸線JGHX-700,長度為36m,并在剛體滑觸線的基礎(chǔ)上添加兩根輔助電纜,組成低阻抗滑觸線,而且采用兩端部同時供電的方法。

干線壓降為

ΔUg%=ΔUa%Ijflg/n

=0.055%×6488×0.1/12

=2.974%

滑觸線壓降為

ΔUh%= 槡3

10UeIjflhZh=1.693%

總壓降為

ΔU%=ΔUg%+ΔUh%

=4.667%<12%

滿足設(shè)計(jì)要求。

6 結(jié)論

本文結(jié)合實(shí)例詳細(xì)介紹了重型低壓起重機(jī)組的電氣設(shè)計(jì)方法,與常規(guī)設(shè)計(jì)方法相比,本文的方法既可靠實(shí)用,又不會因?yàn)楣╇姼删€和滑觸線規(guī)格選型過大而造成不必要的材料浪費(fèi),但本文方法的計(jì)算工作比較繁瑣。



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