滑觸線軸承必需一直維持光滑形態(tài)，活期注油，若發(fā)覺量度太主和樂音很大，仔細審查，如有保護應即便改換。審查凸輪掌握器、接觸器觸頭能否有燒毛景象，如有應及時改換或者用砂紙磨平后運用。嚴禁用吊鉤斜拉重物或者地埋重物。當車把磨損超越30%或者有崩裂應復舊，兩主車把的任務直徑正在沒有勻稱磨損后所發(fā)生相絕對于偏偏向，沒有得超越走漏的1/600，假如超差答應從新車削，但沒有能小于原公稱直徑10mm。嚴厲恪守廠礦和相關單位頒發(fā)的保險規(guī)定。

 滑觸線安裝方法，先把Ζ字支架壓在行車壓板上，間距1.2米一個。再把整條銅線用小鐵鉤穿入滑線管，再把兩根之間連接板的接頭接起來，（連接壓板）然后 把小鐵吊架穿入管上方槽內，1.2米遠一個。吊架直接上到Ζ字支架上，整條線一下子拉上去。集電器安裝在滑線下口處，一端方管頭焊行車上。供電器直接用到滑線一端銅線頭部。支配人員制止分開帶晉升生物或者放下鉤子的吊車。電料設施保護頤養(yǎng)為保障吊車的保險任務，必需相熟吊車各族毛病發(fā)作的緣由和掃除毛病的辦法。吊車正在歷次發(fā)動時，必需先出具忠告信號。為預防非金屬構造銹蝕，定計停止漆片防腐。

 滑觸線起升機鉤的剎車每日審查一次，運轉組織的剎車2-3天審查一次，審查時留意制動輪零碎各部舉措能否靈敏，瓦快應貼正在制動輪上，名義無保護，張開時制動輪側間隙相同，起升組織的剎車必需保障額外起分量1.25倍。保險操作留意須知，沒有得吊運超越吊車額外起重時的重物。上班時，應將吊車當班記載交給接班駕駛員，便捷接班后正當操作?；钇趯彶楦鞑窟B接螺釘能否松動。運用環(huán)境頑劣時應活期丈量發(fā)電機、步話機、絕緣電阻、留意導熱滑線支架絕緣重復展與各項設施殼子接地。