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光纖傳感器在輪胎吊碳刷磨損檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
光纖傳感器具有很多優(yōu)異的性能,例如:抗電磁和原子輻射干擾的性能;徑細(xì)、質(zhì)軟、重量輕的機(jī)械性能;絕緣、無(wú)感應(yīng)的電氣性能;耐水、耐高溫、耐腐蝕的化學(xué)性能等。本文就光纖傳感器在碳刷磨損檢測(cè)領(lǐng)域提出新的應(yīng)用方法。
1 碳刷檢測(cè)中存在的問(wèn)題
上海滬東集裝箱碼頭有限公司于 2008 年對(duì)48 臺(tái)輪胎吊進(jìn)行高架滑觸線取電改造。改造后,輪胎吊利用新安裝的桿型受電器經(jīng)過(guò)碳刷與高架滑觸線相連,使輪胎吊可以從高架滑觸線取電。因此,對(duì)于受電器碳刷磨損情況的檢查就成為輪胎吊日常檢修工作的新重點(diǎn)。碳刷磨損主要可分為機(jī)械磨損和電氣磨損。機(jī)械磨損是指碳刷和滑觸線表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí),由摩擦作用而形成的磨損,它主要與受電器彈簧壓力(碳刷和滑觸線間壓力)、輪胎吊大車行走距離(碳刷滑行距離)有關(guān),其占總磨損的20%。電氣磨損指的是電流通過(guò)碳刷和滑觸線的接觸面時(shí)產(chǎn)生電弧高溫和放電時(shí)引起的磨損,它主要與輪胎吊的作業(yè)箱量(通過(guò)電荷的數(shù)量)、天氣情況(因?yàn)槭鞘彝馐褂?,雨天碳刷和滑觸線間的接觸面穩(wěn)定性變差,使電氣磨損加?。┯嘘P(guān),其占總磨損的80%。一般情況下,每隔40 d左右檢查、更換一次碳刷,但是因?yàn)樘妓⒛p受天氣影響嚴(yán)重,在雨季常有碳刷磨損超標(biāo)的情況出現(xiàn),必須安排額外檢查。由于輪胎吊受電器碳刷安裝位置高,日常巡檢既危險(xiǎn),又要影響輪胎吊正常作業(yè),十分不便。因此,開(kāi)發(fā)一套輪胎吊受電器碳刷磨損檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)碳刷磨損量的自動(dòng)檢測(cè),以減少巡檢人員的工作量。
2 碳刷檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)及制作
2.1 方案設(shè)計(jì)及工作原理
輪胎吊受電器碳刷在露天使用,其工作要求包括:電壓為AC 500 V;電流為300 A;長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為160 mm×27 mm×22mm;允許磨損高度為10 mm;每隔 40 d左右更換一次等。檢測(cè)裝置必須有如下特征:使用、維護(hù)成本低廉,不易損壞;能夠在露天使用;能耐高電壓、大電流;安裝方便,使用安全可靠。
在綜合比較各種傳感器后,我們發(fā)現(xiàn)光纖傳感器具有:光檢測(cè),能實(shí)現(xiàn)非接觸式測(cè)量,使檢測(cè)裝置不易損壞,使用維護(hù)成本低;光纖徑細(xì)、質(zhì)軟、重量能將測(cè)量信號(hào)傳輸?shù)竭h(yuǎn)處,使現(xiàn)場(chǎng)安裝靈活性更大;光纖有良好的絕緣電氣性能,且耐水、耐高溫,稍加保護(hù)便可在室外使用;符合對(duì)檢測(cè)裝置的各項(xiàng)要求。因此,選擇光纖傳感器作為碳刷磨損的檢測(cè)器件。
具體實(shí)現(xiàn)原理:利用光纖傳感器的輸出光纖,將檢測(cè)光信號(hào)引出到受電器碳刷夾板的兩側(cè)(一端為發(fā)射端,另一端為接收端),在碳刷中間打一個(gè)橫向貫通的小孔,小孔的高度以碳刷允許磨損深度為依據(jù),孔徑以光纖發(fā)射頭、接收頭直徑為依據(jù)。正常情況時(shí)檢測(cè)光經(jīng)發(fā)射頭穿過(guò)碳刷內(nèi)的小孔到達(dá)接收頭,傳感器檢測(cè)正常;當(dāng)碳刷磨損后,滑觸線會(huì)逐步下移,當(dāng)下移到臨界點(diǎn)時(shí),小孔將被銅滑線遮擋,檢測(cè)光無(wú)法穿過(guò)小孔,光纖傳感器檢測(cè)異常,發(fā)出信號(hào),信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后驅(qū)動(dòng)報(bào)警電路,提醒司機(jī)注意,完成自動(dòng)檢測(cè)。
2.2 元器件選型及裝置制作
依據(jù)檢測(cè)原理,本裝置中傳感器需要有識(shí)別光強(qiáng)弱物理量的功能,而光纖僅起傳輸光線的作用,因此我們選用的是傳光型光纖傳感器。此外,為方便安裝及戶外使用,還選用不銹鋼90°直角收、發(fā)頭,防紫外線光纖保護(hù)套,IP65戶外聲光報(bào)警器等元件。具體控制圖見(jiàn)圖1。
當(dāng)安裝于A、B、C三相的碳刷傳感器檢測(cè)出碳刷磨損超標(biāo)時(shí),相關(guān)光纖傳感器發(fā)出故障信號(hào),驅(qū)動(dòng)K51繼電器動(dòng)作,隨后聲光報(bào)警器電路接通,發(fā)出警報(bào)。
3 結(jié)束語(yǔ)
就工作中遇到的碳刷檢測(cè)問(wèn)題,利用光纖傳感器設(shè)計(jì)了一套專用的自動(dòng)檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)碳刷磨損量的自動(dòng)檢測(cè)。