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橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)安全防護(hù)裝置設(shè)置與檢驗(yàn)的探討

日期:2025-04-02 18:59
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摘要: 橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的安全防護(hù)裝置是其重要的安全防護(hù)裝置之一。本文針對(duì) TSG Q7016-2016《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》以及 TSG Q7015-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》中有關(guān)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)安全防護(hù)項(xiàng)目的檢驗(yàn)要求提出疑問(wèn),在分析不同導(dǎo)電滑觸線(xiàn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行思考,給出橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)安全防護(hù)裝置的設(shè)置原則及檢驗(yàn)結(jié)果的判定方法,以供參考。

 

  橋式起重機(jī)的導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置是其重要的安全防護(hù)裝置之一[1、2、3]。TSG Q7016-2016《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》附件 C《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求》C11.23.2 以及 TSG Q7015-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》附件 C《起重機(jī)械定期(**)檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求》C5.23.3 對(duì)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)安全防護(hù)的檢驗(yàn)均要求如下:

“檢查橋式起重機(jī)的滑觸線(xiàn)是否設(shè)置防護(hù)裝置,多層布置橋式起重機(jī)時(shí),下層起重機(jī)是否采用電纜或者安全滑觸線(xiàn)供電”[4、5]。

這一條款用“是否”一詞,而不是用“應(yīng)”,要求不明確,容易讓人產(chǎn)生如下疑問(wèn):各類(lèi)橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)是否在任何情況下都要設(shè)置安全防護(hù)裝置?檢驗(yàn)時(shí)候又該如何把握?是不是沒(méi)有設(shè)置安全防護(hù)裝置就不合格?對(duì)于多層布置的橋式起重機(jī),下層起重機(jī)要求設(shè)置安全滑觸線(xiàn),而這一安全滑觸線(xiàn)對(duì)于上層起重機(jī)而言是沒(méi)有防護(hù)裝置的,那么是否可以理解為橋式起重機(jī)采用安全滑觸線(xiàn)就可以不需要防護(hù)裝置呢?為了搞清楚這些問(wèn)題,我們首先有必要了解一下橋式起重機(jī)使用的導(dǎo)電滑觸線(xiàn)類(lèi)型及其特點(diǎn),然后再結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行探究。

1 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)

起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的作用是給起重機(jī)饋電,是通過(guò)集電器與金屬導(dǎo)體滑動(dòng)接觸,將導(dǎo)體上的電能輸送給起重機(jī)的,其主要由供電導(dǎo)管(或?qū)к墸┖图娖鲀蓚€(gè)部分組成。其中,供電導(dǎo)管(或?qū)к墸┦桥c電源相連接的固定的部分,而集電器就是沿著導(dǎo)軌滑動(dòng)并取電供給起重機(jī)的滑動(dòng)的部分。隨著導(dǎo)電滑觸線(xiàn)技術(shù)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了多種類(lèi)型的導(dǎo)電滑觸線(xiàn),總體來(lái)說(shuō)有安全式滑觸線(xiàn)、剛性滑觸線(xiàn)或型鋼兩大類(lèi)[3]。

1.1 安全式滑觸線(xiàn)

這種滑觸線(xiàn)的供電導(dǎo)管由內(nèi)、外兩部分組成,導(dǎo)管內(nèi)部嵌有一根或多根金屬導(dǎo)電體,可以傳輸單極或多級(jí)電源,導(dǎo)管外部是絕緣材料制成的絕緣護(hù)罩。安裝在起重機(jī)上的集電器是從滑觸線(xiàn)導(dǎo)管下方伸入護(hù)罩內(nèi)同導(dǎo)電體接觸的。由于導(dǎo)管表面絕緣,所以這種滑觸線(xiàn)被稱(chēng)為安全式滑觸線(xiàn)。安全式滑觸線(xiàn)*大的優(yōu)點(diǎn)是表面絕緣不易引起觸電危險(xiǎn),缺點(diǎn)是剛性差,碰觸易變形。

1.2 剛性滑觸線(xiàn)或型鋼

這類(lèi)滑觸線(xiàn)中*常見(jiàn)的是型鋼滑觸線(xiàn),就是以型鋼作為導(dǎo)軌的滑觸線(xiàn),如我國(guó)以往廣泛使用的角鋼滑觸線(xiàn)。這類(lèi)滑觸線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)是剛性好、不易變形和彎曲,缺點(diǎn)是工作時(shí)表面帶電易產(chǎn)生觸電危險(xiǎn)。

綜上,不同類(lèi)型的導(dǎo)電滑觸線(xiàn)均有各自的優(yōu)缺點(diǎn),具體選用哪一種,安裝在什么位置,需根據(jù)起重機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確定。導(dǎo)電滑觸線(xiàn)一旦安裝完畢就需根據(jù)具體情況考慮其是否設(shè)置防護(hù)裝置。

2 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)的要求

2.1 GB/T 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)要求“9.7.6.5 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的安全防護(hù)

9.7.6.5.1 橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線(xiàn)一側(cè),在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段,通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線(xiàn)間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離。

9.7.6.5.2 橋式起重機(jī)大車(chē)滑觸線(xiàn)側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝

收稿日期:2020-4-15 置,以防止小車(chē)在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺與滑觸線(xiàn)意外接觸。

9.7.6.5.3 多層布置橋式起重機(jī)時(shí),下層起重機(jī)應(yīng)采用電纜或安全滑觸線(xiàn)供電。

9.7.6.5.4 其他使用滑觸線(xiàn)的起重機(jī)械,對(duì)易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置”[1] 。

2.2 GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程 第 1 部分:總則》相關(guān)要求本標(biāo)準(zhǔn)“9.6.5 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的安全防護(hù)”[2]中的內(nèi)容與上述 GB/T 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》“9.7.6.5 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的安全防護(hù)”中的內(nèi)容完全相同,這里不再一一列出。

2.3 GB6067.5-2014《起重機(jī)械安全規(guī)程 第 5 部分:橋式和門(mén)式起重機(jī)》的相關(guān)要求“6.2.2 電源滑觸線(xiàn)及其防護(hù)6.2.2.1 電源滑觸線(xiàn)通常采用安全滑觸線(xiàn),剛性滑觸線(xiàn)或型鋼。

6.2.2.2 被吊物品(或吊鉤)擺動(dòng)時(shí),不應(yīng)碰觸到電源滑觸線(xiàn)。

6.2.2.3 剛性滑觸線(xiàn)或型鋼的布置應(yīng)與周?chē)O(shè)備有足夠的安全距離,或采取安全防護(hù)措施”[3]。

3 對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)的理解

3.1 橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置的設(shè)置目的

通過(guò)閱讀上述標(biāo)準(zhǔn)我們不難理解,設(shè)置起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置的目的:一是防止人、起重機(jī)所吊物品(或吊具)或鋼絲繩碰觸導(dǎo)電滑觸線(xiàn)引起觸電事故,二是防止導(dǎo)電滑觸線(xiàn)被起重機(jī)所吊物品(或吊具)或鋼絲繩碰觸變形,影響起重機(jī)饋電。

3.2 橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置的設(shè)置原則

3.2.1 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)有被碰觸可能的

基于上述設(shè)置目的,對(duì)于橋式起重機(jī)鋼絲繩或所吊物品(或吊具)搖擺與導(dǎo)電滑觸線(xiàn)有意外碰觸可能時(shí),為了防止導(dǎo)電滑觸線(xiàn)變形或引起觸電危險(xiǎn),無(wú)論采用哪一類(lèi)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)都應(yīng)該安裝導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置。這里需要強(qiáng)調(diào)的是:安全滑觸線(xiàn)被碰觸時(shí)雖然沒(méi)有觸電危險(xiǎn),但變形還是有可能的,所以只要有被碰觸的可能也應(yīng)安裝防護(hù)裝置。對(duì)于多層布置橋式起重機(jī),下層起重機(jī)要求采用電纜或安全滑觸線(xiàn)[1、2],主要是因?yàn)闊o(wú)法設(shè)置防止上層起重機(jī)所吊物品(或吊具)或鋼絲繩搖擺碰觸下層起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的防護(hù)裝置。這樣要求可以避免觸電危險(xiǎn),但下層起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)依然有被碰觸變形的可能,所

以應(yīng)采取設(shè)置上層起重機(jī)小車(chē)行程限位或監(jiān)護(hù)使用等措施減少碰觸。

對(duì)于與周?chē)O(shè)備安全距離不足容易引起觸電的剛性滑觸線(xiàn)或型鋼滑觸線(xiàn)必須安裝導(dǎo)電滑線(xiàn)防護(hù)裝置;橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車(chē)滑觸線(xiàn)一側(cè),在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段,通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線(xiàn)間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離[1、2]。

3.2.2 導(dǎo)電滑觸線(xiàn)沒(méi)有被碰觸可能的

對(duì)于所吊物品(或吊具)或鋼絲繩搖擺與滑觸線(xiàn)既沒(méi)有意外碰觸可能,也沒(méi)有觸電危險(xiǎn)的,如一些安全滑觸線(xiàn)位于葫蘆卷筒上方的電動(dòng)單梁起重機(jī)(見(jiàn)圖 1),可以不需要安裝導(dǎo)電滑觸線(xiàn)防護(hù)裝置。






4 如何檢驗(yàn)判定

依據(jù)對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)的理解,實(shí)際檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行檢驗(yàn)判定:

(1)如果橋式起重機(jī)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)設(shè)置了有效的防護(hù)裝置,此項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)該視為符合,檢驗(yàn)結(jié)論應(yīng)為合格;

(2)對(duì)于導(dǎo)電滑觸線(xiàn)沒(méi)有設(shè)置防護(hù)裝置的,要看被吊物品(或吊具)或鋼絲繩搖擺與滑觸線(xiàn)有沒(méi)有意外接觸可能或會(huì)不會(huì)由于安全距離不足引起觸電危險(xiǎn)。如果有碰觸可能或安全距離不足會(huì)引起觸電危險(xiǎn),則此項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)視為不符合,檢驗(yàn)結(jié)論應(yīng)為不合格;

(3)如果既沒(méi)有碰觸可能,也沒(méi)有觸電危險(xiǎn),則此項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果和檢驗(yàn)結(jié)論均作無(wú)此項(xiàng)處理。



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