- 滑觸線
-
多極滑觸線
-
鋁合金滑觸線
- 龍門吊滑觸線
- 單極安全滑觸線
- 安全滑觸線
- 鋼體滑觸線
- 銅滑觸線
- 無接縫滑觸線
- 電纜滑車
- 滑觸線電源指示燈
- 電車線
-
集電器總成
- SDHG-8字型滑觸線
-
多極管式集電器
- 多極管式集電器
- 滑觸線集電器
- 多極集電器
- 多級滑觸線集電器
- 多級管滑觸線外殼
- 行車集電器
- 多級管式滑觸線集電器
- 集電器電刷片
- JD4-20/60電刷
- JD4-30/70大頭雙...
- JD4-16/25普通型...
- JD4-16/25K字型...
- JD4-20/30四線插...
- JD4-35/150普通...
- JD4-20/40鋁復(fù)管...
- JD4-20/80防塵型...
- JD4-35/100銅框...
- JD16-16/40雙電...
- JD16-16/25單電...
- JD10-10/20十極...
- JDR8-10/20十極...
- JD7-16/25大七極...
- JD7-10/20小七極...
- JDR6-16/25大七...
- JD4-16/25普通型...
- JD4-16/25普通型...
- JD5-16/25普通型...
- JD4-16/50雙電刷
- JD4-16/25普四極
- JD4-16/25普通型...
- JD4-16/25集電器
- JD4-16/25普通型...
- JD4-16/40雙蓋板...
- JDR4-16/50雙電...
- JDR4-16/25耐酸...
- JDR4-16/40高低...
- JDR4-16/40防塵...
- JDR4-10/40普通...
- JDR4-10/20普通...
- JDR4-10/25小轉(zhuǎn)...
- JD3-35/120集電...
- JD3-20/60集電器
- JD3-25/70集電器
- 單極管式集電器
- 多級圓柱式滑觸線
- 小功率銅質(zhì)滑線
- M型排式滑觸線集電器
-
扁平電纜
- 扁平電纜
- 移動(dòng)扁電纜
- 阻燃橡套扁平電纜
- 起重機(jī)扁平電纜
- 鋼絲扁電纜
- 吊車扁電纜
- 天車扁電纜
- 硅橡膠扁電纜
- 丁晴扁電纜
- 耐高溫扁電纜
- 橡套扁平軟電纜
- 橡套扁電纜
- 扁電纜
- YGCB-L加鋼絲型重型...
- YGZB型中型耐熱180...
- TVVBPG-TV扁行絞...
- TVVB扁行絞合型排列帶...
- TVVB單芯排列帶屏蔽扁...
- TVVB絞合型排列扁形電...
- TVVB單芯排列扁形電梯...
- 彈性體耐低溫探測控制扁平...
- YFFB-KJL型彈性體...
- YFFB-F型彈性體絕緣...
- YFFB-KL型彈性體絕...
- YFFB-L型彈性體絕緣...
- YFFB型彈性體絕緣及護(hù)...
- 扁平橡套軟電纜
- 屏蔽扁電纜
- 移動(dòng)扁平電纜
- 橡套扁平電纜
- 硅橡膠護(hù)套扁電纜
- 扁平軟電纜
- 行車用扁平電纜
- C型排式滑觸線集電器
- YTG-VFBR-G港口...
- YVFRB丁腈絕緣及護(hù)套...
- YEUB行車用PVC絕緣...
- YBF移動(dòng)電纜滑線用扁平...
- YTG-KVFBR-G港...
- YGCPB0.6/1KV...
- YCB行車用橡膠絕緣與護(hù)...
- HXDL電纜滑線導(dǎo)軌和Y...
- 滑導(dǎo)電器用電刷
- 單級管式零配件
-
多級管用零配件
- 多極管用零配件
- 大8字連接架800A
- ST普通連接架
- 500A連接架
- 200A檢修段
- 1600A分體式懸吊夾
- 200A懸吊夾
- 500A分體式懸吊夾
- 200A加厚型懸吊夾
- 小8字懸吊架
- 大8字懸吊架
- 2000A懸吊架
- 500A加厚型懸吊夾
- 電刷夾片
- 500A橋型罩
- 1600A橋型罩
- 1250A橋血型罩
- 端帽供電器
- 鋁復(fù)合管端帽
- 七極端帽
- 普通管端帽
- 大七極鋁復(fù)管連接架配管
- 復(fù)合連接架配管
- 普通連接架配管
- 小七極連接架配管
- 鋁復(fù)管十極防塵型連接架配...
- 大三極中間供電器配管
- 鋁復(fù)管中間供電器配管
- 普通中間供電器配管
- 十六極連接架配管
- 十六極鋁復(fù)管連接架配管
- 1202連接架配管
- ZT型軌道平移滑車裝置
- 彈性懸掛張力儀
- 自動(dòng)化物流輸送搬運(yùn)
- 除塵布袋
- 緩沖器
- 母線槽
- 管式滑觸線
-
軸承跑圈修補(bǔ)劑
聯(lián)系人:胥元彪
聯(lián)系電話:021-69985755,69988736
傳真:021-69978712
移動(dòng)電話:18049965581,18817973918
地址:上海市嘉定區(qū)安智路155號
Email:sales@tiangaodq.com
郵編:201803
QQ:1043848313,841778195
國內(nèi)免費(fèi)服務(wù)專線:400-823-8066
自行輸送車在表面處理生產(chǎn)線中的應(yīng)用
自行小車輸送機(jī)高度體現(xiàn)了機(jī)電一體化現(xiàn)代技術(shù)的物流輸送系統(tǒng),它融合了機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制四大技術(shù)精髓,集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、工藝操作四大物流環(huán)節(jié)為一體的柔性生產(chǎn)系統(tǒng),在物料輸送行業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
參考這種自行小車輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,設(shè)計(jì)了應(yīng)用于表面處理生產(chǎn)線的自行輸送車,主要用于解決輸送較大工件。若配合電控設(shè)備、系統(tǒng)的工藝動(dòng)作由程序控制,很容易實(shí)現(xiàn)各種所需的工藝動(dòng)作。
本次設(shè)計(jì)的自行輸送車系統(tǒng),應(yīng)用于表面處理生產(chǎn)線,采用槽邊導(dǎo)軌導(dǎo)向,自行輸送車沿固定于車間生產(chǎn)線槽邊地面的方型軌道作雙向的直線移動(dòng),并配備提升裝置以實(shí)現(xiàn)工件的提升和下移。主要由軌道及供電滑觸線、取電限位小車、載物車(包括行走機(jī)構(gòu)、工件提升機(jī)構(gòu)、機(jī)架等)、電控柜、手電門等部件組成(見圖 1 )。
自行輸送車供電采用滑觸線三相供電,由于導(dǎo)電軌緊貼于地面,考慮到表面處理車間的生產(chǎn)特點(diǎn),為確保用電安全,在生產(chǎn)線旁設(shè)置 380V 變 24V/ 三相交流
變壓器,滑觸線工作在安全電壓 24V 的狀態(tài)下,自行輸送車用電再由配置于車上的 24V變 380V/三相變壓器升壓。
滑觸線選用引進(jìn)德國技術(shù)生產(chǎn)的M100 型安全滑觸線。其中,所有滑觸線及其輔件,集電器等均為阻燃材料制作,從而極大地保證了設(shè)備使用的安全性。
取電限位小車行走在不銹鋼方型導(dǎo)軌上,由載物車拖動(dòng)前進(jìn),除了擔(dān)負(fù)從滑觸線獲取電源的任務(wù)外,還起到行走導(dǎo)向、限制跑偏的功能。載物車直接行走于車間地面。取電小車和載物車之間采用雙鉸鏈連接,導(dǎo)電刷安裝在取電限位車上,導(dǎo)電刷從滑觸線獲得 24V電源送至安裝在取電車上的電源插座,載物車的行走機(jī)構(gòu)及工件提升機(jī)構(gòu)用電,通過電源插座獲取。
這樣的處理,有利于消除因地面的不平造成導(dǎo)電刷的扭斷,以及對滑觸線的損傷。而且,也方便了載物車的脫線維護(hù)保養(yǎng),當(dāng)載物車需要脫線時(shí),只要撥出電源插座,取出連接傳動(dòng)銷,就能方便地將載物車移離生產(chǎn)線。
為了保證導(dǎo)電刷和滑觸線有足夠的過流面積,設(shè)計(jì)中采用了雙聯(lián)導(dǎo)電刷,導(dǎo)電刷由銅基石墨壓鑄而成,過流能力達(dá)100A。一方面能夠保證自行小車在運(yùn)行過程中導(dǎo)電刷向電控系統(tǒng)穩(wěn)定傳輸信號和導(dǎo)電刷可靠地給滑觸線供電。另一方面銅基石墨還有潤滑功能,保證導(dǎo)電刷使用耐磨、壽命長。電刷支座為鉸接式,并通過彈簧連接,保證導(dǎo)電刷與線軌既有一定壓力,又能使其伸縮自如,防止導(dǎo)電刷在退車時(shí)由于受力的變化而使得導(dǎo)電刷折斷。
載物車是整套輸送設(shè)備的執(zhí)行主體,根據(jù)工藝要求,設(shè)計(jì)*大行走速度 20 米/分,并且采用變頻調(diào)速,實(shí)現(xiàn)無級可調(diào);*大提升重量 200 公斤,*大提升速度15 米 / 分,*大提升高度不小于 1.2 米。動(dòng)力通過渦輪箱、鏈傳動(dòng)傳遞到主動(dòng)輪軸上,其行走輪采用鐵蕊橡膠輪。為方便人工移動(dòng)載物車,行走機(jī)構(gòu)設(shè)置有動(dòng)力離合裝置以克服主動(dòng)渦輪蝸桿傳動(dòng)的自鎖,并設(shè)置轉(zhuǎn)向輔助輪,使得人工移動(dòng)載物車靈活方便。
由于是懸臂提升重物,故在機(jī)架下方放置配重約 300 公斤,以確保輸送車不因載重而發(fā)生傾覆。
工件提升機(jī)構(gòu),動(dòng)力經(jīng)渦輪蝸桿減速箱帶動(dòng)鏈條使工件升降,為防止因渦輪箱自鎖失效造成工件下墜,調(diào)試過程中將電機(jī)更換為帶機(jī)械制動(dòng)的型號,從而杜絕了工件下墜事故的發(fā)生。
本次設(shè)計(jì)的自行輸送車系統(tǒng),經(jīng)試制后應(yīng)用于空軍某大修廠的表面處理生產(chǎn)線,滿足生產(chǎn)工藝的要求,其構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便實(shí)用,得到客戶的認(rèn)同。